当要安装的伸缩缝就位用吊车吊运时，应检查好吊车的吊钩，防钩，吊装时应严格按照厂家预留的吊位进行吊装，并按照设计图纸绑轧钢筋。在固定过程中采用拉线的方法控制伸缩装置的中线和直顺度，用长度大于3m具有足够刚度的工字钢或铝合金钢搭放在伸缩缝两侧来控制高程。工字钢沿垂直伸缩缝的方向以1m间距放置，并与缝两侧路面压紧，用木楔将伸缩缝型钢垫平，然后用3m直尺配合自制小门架逐段调平，料场防风抑尘网，调平过程中应采用钢楔。伸缩缝就位后，应调整伸缩缝的中线及标高，标据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定。
大家都知道：gb/t23446-2009规定，防风抑尘网，聚脲浸泡7天（168h）吸水率指标＜5%即是合格；市场上符合该吸水率---的聚脲，据我们测试，随着时间延长，吸水率增大；自然条件下浸泡365天，矿区防风抑尘网，聚脲吸水率会＞10%，所以由于多次冻涨而逐渐疲劳失去弹性，慢慢随着混凝土冷热变形而开裂，导致防水失效。聚脲吸水率指标，在长期水浸泡和偶尔过水两个防水应用场景，应该有不同的规定。对此，我们已经向建筑科学研究院提出了建议。
tst弹塑体伸缩缝：tst桥梁伸缩缝也叫无缝伸缩缝粘接料，是一种沥青填充式桥梁伸缩缝，是七十年代由英国发展起来的一种桥梁伸缩缝。它的基本作法是将接缝上面一窄条范围的桥面铺装层替换为一种高弹性的特殊沥青混合料。这条高弹性特种沥青与石料的混合物可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥面板位移，煤场防风抑尘网，而---表层不会开裂损坏。 无缝伸缩粘接料能够同时---高温和低温、渗透和粘性这些对立的性能要求，不仅适用于温度单一地区，而且适用于温差较大的地区。
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