这种方式的施工，在缝隙中形成刚性的填充成分，给予漆膜---的支撑，但是破坏了伸缩缝的初衷，防风抑尘网，如果是在大面地坪中，或者四季温差较大的环境中，不是太适合，因为热胀冷缩会对漆膜造成压力，很大可能产生裂缝。解决方法就是地坪施工完成之后在原伸缩缝处重新切割2-5mm的伸缩缝出来。
这种方法适用于温差变化不大，防风抑尘网批发，或者施工面积不大，或者是表面外观效果要求不高，可以切割伸缩缝的场地中使用，其优势就是简单方便，不需要额外材料与施工方法。
施工之前，采用聚氨酯弹性胶等材料对伸缩缝进行填补，即可以填平缝隙，又保留了伸缩缝的基本功能。
补修时，需对伸缩缝进行相应处理，清除缝隙内的杂物，对于宽度不足5mm的伸缩缝，可以先用切割机进行加宽处理，切割---在1cm左右，---切割线的平整和笔直。然后采用灌注枪进行弹性材料的填充，完毕后刮除多余部分并铲刮平整，待干后施工。
伸缩缝是什么? 伸缩缝，是指为防止建筑物构件由于气候温度变化(热胀、冷缩)，单峰防风抑尘网，使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶(木屋顶除外)等分成两个独立部分，使建筑物或构筑物延长方向可做水平伸缩。 桥梁伸缩缝gqf-c 型、gqf-z 型、gqf-e 型、gqf-f 型、gqf-mzl 型，全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品。其中gqf-c 型、gqf-z 型、gqf-l 型、gqf-f 型桥梁伸缩装置适用于伸缩量80mm 以下的的桥梁gqf-mzl。
伸缩缝是桥梁构造的一部分，如果设计不当、安装养护不---，伸缩缝极易破坏，直接影响到行车安全和桥梁使用寿命。对公路桥梁伸缩缝性能特点对比分析，为桥梁伸缩缝的设计选型提供参考。梳齿形伸缩缝性能特点：梳齿形伸缩缝也称为指型钢板伸缩缝或梳形钢板伸缩缝。设计容许伸缩缝量40-1000mm，适用于大中型桥梁伸缩缝。梳齿形伸缩缝从构造上可分为支承式和悬臂式两种，支承式齿缝可阻止石子杂物等漏下，防风抑尘网，单伸缩量不宜太大，否则整个桥面钢板宽度就随之加宽，这样钢板受力不利而且用钢量大。在伸缩量较大时，一般优先选用悬臂式齿缝，它的优点在于受力明确。
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